近些年,我國的橋梁建設取得了令人矚目的成就,一說起“中國橋梁”,無不讓人由生敬佩,比如港珠澳大橋、北盤江大橋、海灣大橋、杭州灣跨海大橋、大勝關長江大橋、丹昆特大橋等等,這些大橋不斷的刷新世界記錄,成為響當當的“中國名片”。
過去人們翻山越嶺要以“天”為單位,跨越江河要以“小時”為單位,當一座座橋梁連通之后,這些時間都被壓縮成“分鐘”,不僅幫助行人們節省了時間,也幫助我們打破阻隔,連通經濟與文化的傳播,一架架橋梁飛躍天塹,跨越深山峽谷,為我們提供了諸多的便利,但是這背后修建卻付出了諸多的艱辛,需要耗費大量的人力物力財力,一些人力無法完成的起重作業,就需要借助起重機械與起重滑車之間相互配合,對大型構件及重物進行垂直吊裝,省時省力,提高修建效率。
一座大橋的修建,即是捷徑,也是加快經濟與文化流通的通途。